古老的丝绸之路，走来了“出彩的大中原”；底蕴丰厚的中原文化，也走进了正在延伸的“一带一路”。

在中国河南省郑州铁路集装箱中心站，一节节郑州陆港自制冷藏集装箱、普通集装箱整齐排列，即将装车驶向德国汉堡、慕尼黑等地。

这几年来，河南省深度融入国家“一带一路”建设，中欧班列（郑州）、卢森堡货航、米字形高速铁路网凝结成一条七彩丝带，连结起河南和“一带一路”沿线国家。

东联西进 实现陆海相通

河南位于中国中心地带，处于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交会区域。

德国汉堡铁路口岸，每天来自中国郑州的换装车厢有近百个。德国铁路辛克公司中国华中华北地区董事长卡尔·æ±‰å…¹·å®‰ä¼¯æ ¼è¯´ï¼š“来自中国的工业丝、服装鞋帽和磨料与来自欧洲的红酒、母婴用品和汽车在这里集散分拨，使河南成为中国与欧洲贸易的十字路口 。”

河南省在中欧班列（郑州）开行的基础上，延伸开通郑州至青岛、连云港的铁海联运国际班列，为河南企业提供便利、高效的港到门服务。

河南积极响应和融入国家“一带一路”建设，通过建设无水港，发展铁海联运，推动陆海相通，实现向东与21世纪海上丝绸之路连接；通过提升中欧班列（郑州）运营水平，开通郑州至德国汉堡、慕尼黑线路，实现向西与丝绸之路经济带融合。

贯通全球 发展多式联运

郑州和卢森堡，一头连着活跃的东亚经济圈，一头连着发达的欧洲经济圈，地理区位优越、合作潜力巨大。

2017å¹´6月14日，习近平主席在会见卢森堡首相贝泰尔时强调，支持建设郑州——卢森堡“空中丝绸之路”，为河南深度融入“一带一路”建设赋予了新的意义。

郑州机场停机坪上，卢森堡国际货运航空公司的波音747-8F全货机“郑州号”满载欧洲商品降落。3个小时后，“郑州号”又满载着中国货物飞往欧洲。“在线下单订舱，72小时内就能到货，多式联运实在是太方便了。”郑州创亿达照明有限公司销售部经理许璐说。

河南机场集团总经理李卫东说，郑州机场进出口货物种类由普通货物发展到冷链、快件、电商等20多类，航空货运的“郑州价格”已成为影响中国航空货运市场的重要“风向标”。

河南依托航空“双枢纽”建设多式联运体系，以有形的交通枢纽与无形的大数据互联网骨干枢纽相融合，推行高效便捷的货物联运全程“一单制”运输服务，破解国际物流连贯性运输难题，为全国提供可资借鉴的“河南方案”，真正实现“一单到底、物流全球”。

构建枢纽 打造中心支点

连接融通经济圈的，是河南省无可替代的区位优势和强大的交通基础设施。民航、公路、铁路“三网融合”和航空港、铁路港、公路港、无水港“四港联动”的集疏体系基本形成。

河南找准“枢纽”这一契合点，加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系，打造服务于“一带一路”建设的现代综合交通枢纽。

丝路舞彩练，中原谱华章。河南正以更加开放的姿态走向世界，不断增强中原腹地对“一带一路”的支撑作用。